膜结构车棚的行业知识有哪些

随着膜结构车棚的市场认可度越来越高，但是大家对于膜结构车棚的认识还不是非常多，下面就要小编来为您介绍一下相关的知识，膜结构基本知识大体如下：

1.1膜结构车棚标述

膜结构是一种新型空间结构形式,代表着当今建筑技术与材料科学的发展水平,是艺术与技术的完美结合物,其设计分析中最主要的过程为:找形分析、荷载分析及裁剪分析。3D3s建筑索膜模块的研发理念正是力致于实现并简化这一重点、难点问题,采用前沿的设计理念,力致于推动索膜结构规模化、艺术化的进一步提升与发展。

112膜结构车棚特点及要素

膜结构主要优点

1)自重轻,跨度大。

2)造型自由,富于现代气息经济效益明显,充分利用材料强度,结构效率高。

4)施工方便,周期短:

5)结构抗震性能好,一旦发生破坏也不会发生重大人员伤亡。

6)透光好,节约人工照明耗能。

7)自洁性,不易附着与渗透灰尘及脏污。

膜结构车棚的三要素：

1)膜结构车棚的形由高斯曲率决定。

2)膜结构车棚的态由结构预张力状态分布形成。

3)膜结构必须要考虑结构的几何非线性效应。

我国《膜结构技术规程》(CECS158:2004)根据膜材及相关构件的受力方式将膜结构分成四种形式

1)整体张拉式膜结构:指依靠膜本身的预张力与拉索、支柱共同作用构成的结构体系。

2)骨架支承式膜结构:指以刚性结构为承重骨架,并在骨架上敷设张紧膜材的结构体系。

3)索系支承式膜结构:即索穹顶结构,由索系和压杆构成的预应力索杆体系为支承骨架,并敷设张紧膜材的结构体系。

4)空气支承式膜结构:包括气承式和气囊式膜结构,指内外的空气压差来稳定膜面,并承受外荷载的结构形式。

(a)整体张拉式膜

(b)骨架支承式膜结构

(c)穹顶膜结构

(d)气承式膜结构

建筑膜结构的膜材,主要依据涂层材料分类:

1)PTFE膜材:品质优越,价格较高,由聚四氟乙烯(PE)涂层和玻璃纤维基层复核而成。

2)PVC膜材:应用广泛,价格适中,由聚氯乙烯(PVC)涂层和聚酯纤维基层符合。

3)加面层的PVC膜材:优越于PⅤC膜材,价格略高,在PVC膜材表面涂几率偏氟乙烯( PVDF)或聚氟乙烯(PVF)而成.

膜结构设计原则有哪些？

膜结构的设计计算应包括:初始形态分析、荷载效应分析与裁剪分析。

1)初始形态分析

即找形,指确定结构的初始曲面形状及相应的初始预应力分布。初始形态分析应满足边界条件和合理预张力的要求,并满足建筑造型和使用功能的要求,3D3s提供非线性有限元法和力密度法进行曲面找形。对于索膜与支承体系共同作用的结构提,在实际工程中不一定可以找到最小曲面或者最小曲面不是设计者所希望得到的曲面,3D3s可实现控制寻找最小曲面,或者当最小曲面选代次数很多仍然达不到给定精度时改找平衡曲面。在不同选代步后改找平衡曲面,可以得到不同的曲面形式。当然,选代得越接近最小曲面,改找的平衡曲面膜面应力分布越好。

2)荷载分析

指分析结构在荷载作用下的内力、位移情况。荷载效应分析,应在初始形态分析确定的几何形状和预张力的基础上,考虑各种可能的荷载组合情况对膜结构内力和变形的影响当计算结果不能满足要求时,应重新确定初始形态。

3)裁剪分析

指将薄膜曲面划分成膜裁剪片并展开为平面裁剪下料图的过程。裁剪分析是膜结构设计中的一个关键问题,裁剪下料图的准确与否直接关系到施工安装后的平整度,提供按平面或曲线切割法和测地线法进行裁剪。